Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, trong tháng 11, Việt Nam nhập khẩu 6.422 ôtô nguyên chiếc, có giá trị hơn 186 triệu USD. So với tháng 10, ôtô nhập khẩu đã tăng 10% về lượng và 20% về giá trị.

Trong số các thị trường nhập khẩu chính, lượng xe từ Ấn Độ giảm mạnh so với đầu năm. Cụ thể, tháng 11 chỉ có 75 xe nhập khẩu từ quốc gia này, thấp hơn nhiều so với con số 3.300 chiếc cùng kỳ. Lý do chính là xe Hyundai i10 được lắp ráp trong nước, nên các nhà nhập khẩu đã ngừng nhập loại xe trên từ Ấn Độ.

Tính chung 11 tháng, Việt Nam chi 1,88 tỷ USD mua 83.585 ôtô nhập khẩu nguyên chiếc, giảm 12% về giá trị và 15% về lượng so với cùng kỳ năm ngoái. Thái Lan và Indonesia dẫn đầu về lượng ôtô ngoại vào Việt Nam với lần lượt 30.176 xe và 16.694 xe. Chỉ riêng lượng xe từ hai thị trường này đã chiếm tới 56% tổng lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu của cả nước.

Thị trường cung cấp xe ngoại lớn thứ 3 cho Việt Nam là Trung Quốc với 10.079 xe, tiếp theo là Hàn Quốc với 7.538 xe, Ấn Độ với 5.570 xe.

Xét về đơn giá, Ấn Độ, Indonesia và Thái Lan tiếp tục là những thị trường cung cấp ôtô giá rẻ nhất. Giá trung bình trong 11 tháng đầu năm của xe nhập từ Ấn Độ là 6.126 USD/chiếc (khoảng 139 triệu đồng); từ Indonesia là 17.495 USD/chiếc (398 triệu đồng); từ Thái Lan là 18.406 USD/chiếc (419 triệu đồng).

Ngược lại, những chiếc xe nhập từ châu Âu có giá trung bình khá cao. Trong 11 tháng, Việt Nam chỉ nhập 27 xe từ Pháp nhưng có giá trị gần 6 triệu USD. Trung bình một chiếc xe nhập khẩu từ quốc gia này có giá 222.000 USD (khoảng 5 tỷ đồng).