Theo đó vào giữa tháng này, hãng Northrop Grumman của Mỹ đã cho bay thử nghiệm nguyên mẫu máy bay cảnh báo sớm E-2D đầu tiên của Nhật Bản được nước này đặt mua từ năm 2015, với hệ thống trang thiết bị điện tử đặc biệt theo yêu cầu riêng của Toyko.
Máy bay cảnh báo sớm (AEW) E-2D được Nhật Bản lựa chọn làm loại máy bay cảnh báo sớm thế hệ tiếp theo kể từ năm 2014 để kế thừa các mẫu máy bay cảnh báo sớm hiện được sở hữu bởi lực lượng phòng vệ của nước này. Nguồn ảnh: Defence.
Thuộc dòng máy bay cảnh báo sớm chiến thuật, những chiếc E-2 Hawkeye đầu tiên (tiền thân của E-2D) được chế tạo từ những năm 1964 của thế kỷ trước, tuy nhiên đến tận bây giờ, qua hơn 50 năm hoạt động chúng vẫn được Không quân, Hải quân Mỹ và rất nhiều lực lượng khác trên thế giới tin tưởng sử dụng và được nâng cấp thường xuyên. Nguồn ảnh: Sina.
Phiên bản E-2D Hawkeye mà Nhật Bản sắp sở hữu được Không quân Mỹ đưa vào trang bị từ năm 2009 và là biến thể mới nhất, với một loạt cải tiến trang thiết bị điện tử trong đó có cả hệ thống radar. Bên đó biến thể này còn được trang bị hệ thống động cơ mới, và bổ sung thêm khả năng tiếp nhiên liệu trên không. Nguồn ảnh: Sina.
Hệ thống radar được sử dụng trên chiếc E-2D Hawkeye là APY-9, đây là hệ thống radar quét mảng điện tử (Active Electronically Scanned Array) cho phép tìm và phát hiện các mục tiêu ở khoảng cách lên tới 500 km. Nguồn ảnh: Sina.
Tuy nhiên, radar APY-9 này lại có một điểm yếu đó là khó phát hiện ra các loại máy bay cỡ nhỏ của đối phương, nhất là những loại máy bay vừa nhỏ vừa có khả năng tránh phản xạ tín hiệu rada tốt như Sukhoi Su-57 của Nga hoặc J-20 và J-31 của Trung Quốc. Nguồn ảnh: Sina.
Dù vậy, đối tượng tác chiến chính của E-2D Nhật Bản hiện tại vẫn là các dòng máy bay quân sự thông thường của Trung Quốc, và với năng lực tác chiến của E-2D nó hoàn toàn có thể xác định các máy bay Trung Quốc đang hoạt động gần không phận Nhật Bản từ khoảng cách hàng trăm km. Nguồn ảnh: cnn.com
Và trong những lần va chạm gần đây giữa lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản và các phi đội máy bay quân sự Trung Quốc, ta có thể thấy năng lực cảnh báo sớm của Nhật Bản trong đó có sự góp sức của những chiếc máy bay cảnh báo sớm như E-2D. Nguồn ảnh: politika.rs.
Về mặt thông số kỹ thuật, máy bay E-2D Hawkeye có phi hành đoàn 5 người, chiều dài đạt 17,6 mét, sải cánh 24,56 mét, chiều cao 5,58 mét, diện tích cánh đạt 65 mét vuông, trọng lượng rỗng 18090 kg, trọng lượng có tải đạt 19536 kg, trọng lượng cất cánh tối đa lên tới 26083 kg. Nguồn ảnh: Janes.
Máy bay được trang bị 2 động cơ T56-A-427A kiểu turboprop cung cấp sức đẩy tổng cộng 10200 mã lực cho phép nó di chuyển với tốc độ tối đa 648 km/h, tầm bay đạt 2708km, trần bay 10000 mét, tỉ số công suất trên trọng lượng đạt 0,32 kW/kg. Nguồn ảnh: Defence.
E-2D được trang bị nhiều hệ thống điện tử hiện đại bao gồm các radar chủ động, rada quét mảng khu vực, hệ thống khóa mục tiêu, phòng thủ chủ động, điều khiển hỏa lực, thu và nhận tín hiệu vệ tinh trực tiếp. Việc được trang bị các máy bay cảnh báo sớm E-2D trong tương lai hứa hẹn sẽ nâng cao năng lực tác chiến, phòng vệ từ xa của Nhật Bản. Nguồn ảnh: Airhead.
