Tuyến quốc lộ ven biển đoạn chảy qua TP Hải Phòng sẽ có một cây cầu vượt sông Văn Úc. Cầu có chiều cao tĩnh không là 32,6m theo thiết kế ban đầu nhưng sau đó chủ đầu tư là UBND TP Hải Phòng lại phê duyệt phương án giảm xuống chỉ còn có 25m. 

Nghịch lý thiết kế cầu vượt sông Văn Úc, Hải Phòng

Công ty Thái Bình Dương và Công Ty Khiên Hà là hai doanh nghiệp lớn vùng thượng du cửa sông Văn Úc. Hai công ty này đều được cấp giấy phép đóng tàu có trọng tải từ 10.000-56.000 tấn. Những ngày này, hàng nghìn cán bộ, nhân viên của cả hai công ty đang rất lo lắng khi chủ đầu tư đang xem xét đề xuất giảm chiều cao tĩnh không cầu vượt sông Văn Úc xuống còn 25m. Bởi với chiều cao này, chỉ tàu dưới 5.000 tấn mới có thể qua lại. 

Nếu chiều cao tĩnh không của cầu giảm xuống 25m, các doanh nghiệp đóng tàu trên địa bàn các huyện An Lão, Kiến Thụy và Tiên Lưỡng sẽ phải đóng cửa, hàng loạt dự án đã cấp phép sẽ rút lui.

Tháng 7/2017, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu Bộ GTVT chủ trì phối hợp với TP Hải Phòng rà soát dự án đầu tư tuyến đường bộ ven biển này trong đó có cầu bắc qua sông Văn Úc. Văn bản yêu cầu báo cáo Thủ tướng trước ngày 20/9 nhưng hiện việc rà soát vẫn chưa xong.