hiện trường vụ tai nạn kinh hoàng tại Gia Lai làm 12 người chết tại chỗ

//

Theo trung tá Ngọc Anh: Sau khi có quyết định, cơ quan cảnh sát điều tra đang tiến hành áp dụng các biện pháp nghiệp vụ, mở rộng điều tra để làm rõ tính chất vụ việc. Riêng mẫu máu xét nghiệm lần 2 đối với lái xe tải Võ Văn Quý có sử dụng m‌a tú‌y trong lúc lái xe hay không vẫn chưa có kết quả (lần đầu xét nghiệm âm tính với m‌a tú‌y – PV).

Như Báo đã phản ánh, trong vụ tai nạn giao thông thảm khốc xảy ra tại Km 1632+100, QL14 – đường Hồ Chí Minh (đoạn qua thị trấn Chư Sê, huyện Chư Sê) vào 4h35 sáng 7.5 có rất nhiều tình tiết bất thường.

Trước lúc xe tải do lái xe Quý điều khiển tông vào rào chắn, vượt qua trạm BOT của Đức Long Gia Lai rất nhanh lúc 4h16 thì chiếc xe này có dừng lại nghỉ ở vùng ven TP.Pleiku. Sau đó, trên đường đi chiếc xe tải này liên tục lạng lách và bóp còi chết, vượt qua trạm CSGT. Khi vào thị trấn Chư Sê, lái xe tải không chạy theo làn đường 1 chiều bên phải mà chạy vào đường cấm 1 chiều, va tông trực diện vào xe ô tô khách đi hướng ngược lại. Hậu quả, 13 người chết và 32 người bị thương phải nhập viện cấp cứu. Điều khó hiểu hơn, trong quá trình điều khiển “xe chạy điên cuồng” như vậy, trên xe tải còn có 1 phụ xe đi cùng nhưng không hề có sự can thiệp. Sự việc vẫn cần được cơ quan chức năng sớm làm rõ.

Theo báo cáo nhanh của Tổng cục đường bộ Việt Nam, xe tải 77C-139.37 chạy tốc độ lúc 4:31:46 (tốc độ cuối cùng trước lúc va chạm với xe khách) là 105 km/h.