Dự án gồm 3 gói thầu: Gói 1 (đường dẫn bờ Bắc sông Hậu thuộc tỉnh Vĩnh Long) do liên danh trong nước đảm trách; Gói 2 (xây dựng cầu dây văng vượt sông Hậu) do liên danh TKN của Nhật Bản thi công; Gói 3 (đường dẫn bờ Nam sông Hậu, TP Cần Thơ) do Tổng công ty Xây dựng Trung Quốc chịu trách nhiệm xây dựng.
Ông Dương Tuấn Minh - Tổng giám đốc Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (PMU Mỹ Thuận) - cho biết đến nay khối lượng thi công Gói 1 là hơn 86,7% (tiến độ chưa đạt yêu cầu), Gói 2 trên 83,7% (theo đúng tiến bộ dự kiến). Gói 3 hơn 69,2% (chậm so dự kiến). Ở Gói 1, mặt bằng tại vị trí nút giao vào Khu công nghiệp Bình Minh (Vĩnh Long) vẫn chưa giải tỏa xong. Ở Gói 3, khó khăn cơ bản là do năng lực tài chính không đảm bảo. Trong tháng 5.2009, Bộ Tài chính lại tạm ngưng giải ngân (giá trị khoảng 40 tỉ đồng) do Phụ lục hợp đồng số 3 và 4 chưa được chấp thuận nên tiến độ thi công cầm chừng. 2 tuần gần đây, công tác thi công phần đường Gói 3 gần như tạm dừng vì nhà thầu không có kinh phí.
Tại cuộc họp, đại diện những nhà thầu thi công đều cam kết đảm bảo tiến độ, nếu thời tiết thuận lợi. Đại diện tỉnh Vĩnh Long cho biết đã giao UBND huyện Bình Minh lập danh sách những hộ dân tự tiện cất nhà trong khu vực giải tỏa và khẳng định những nhà mới xây chủ gia phải tự tháo dỡ, không được bồi hoàn.
Kết luận hội nghị, Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức cho biết đơn vị nào thi công chậm tiến độ chắc chắn sẽ bị phạt. Thứ trưởng cũng bày tỏ sự quan ngại đối với tiến độ thi công của Gói 3 và yêu cầu tới đây, nhà thầu Gói 3 phải lập kế hoạch thi công chi tiết từng tuần. PMU Mỹ Thuận chịu trách nhiệm giám sát chặt tiến độ thi công của gói thầu này. Trễ nhất đến 20.12.2009, Gói 3 phải hoàn thành. Theo kế hoạch ngày 19.2 tới, đốt dầm thép đầu tiên phía bờ Bắc cũng sẽ được lao lắp và đến tháng 11.2009, Gói 2 sẽ hợp long.
Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức nhấn mạnh: "Bộ GTVT đã cam kết với Thủ tướng Chính phủ đến ngày 30.3.2010 sẽ khánh thành toàn bộ Dự án cầu Cần Thơ. Do vậy các đơn vị thi công, tư vấn giám sát cần tích cực làm việc đảm bảo tiến độ và an toàn trong mọi điều kiện thời tiết".
