Tháng trước, Bình Nhưỡng đã nhiều lần điều UAV quan sát hoạt động chuyển quân Hàn Quốc trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên tăng cao.
Trong cuộc khủng hoảng gần đây trên bán đảo Triều Tiên, một máy bay giám sát không người lái của Triều Tiên đã vượt qua khu phi quân sự (DMZ) và bay nhiều vòng quanh tiền đồn quân sự của Hàn Quốc mà không bị chặn, Bộ Tổng tham mưu liên quân Hàn Quốc (JCS) nói với Yonhap News.
Các chuyến bay của Triều Tiên diễn ra từ ngày 22-24/8 trong vòng bán kính 4 km tại trung tâm DMZ. Radar của Hàn Quốc đã phát hiện chuyến bay đầu tiên vào lúc 11h59 ngày 22/8 (giờ địa phương) và một chuyến bay khác cùng ngày lúc 18h00, "30 phút trước khi cuộc hội đàm cấp cao giữa Seoul và Bình Nhưỡng bắt đầu tại làng đình chiến Panmunjom", UPI đưa tin.
JCS nói rằng radar tầm thấp của Hàn Quốc đã phát hiện sự xâm nhập và quân đội nước này đã cố gắng đánh chặn các UAV của Triều Tiên.
Theo Yonhap News, quân đội Hàn Quốc đã ban hành lệnh cảnh báo chống máy bay và phái một máy bay trực thăng tấn công hai động cơ AH-1 Super Cobra, máy bay chiến đấu F-16 Fighting Falcon và McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle để đánh chặn các mục tiêu gián điệp.
"Sau khi radar phát hiện các dấu vết của UAV, quân đội Hàn Quốc đã phản ứng và điều một máy bay phản lực và một máy bay trực thăng Cobra để tấn công, nhưng khả năng của quân đội đã bị “giới hạn” vì các radar đã đánh mất đấu vết của nó nhiều lần”, JCS lưu ý.
Hiện vẫn chưa rõ liệu các mục tiêu giả được xác định hay không. Yonhap News cho biết các radar phát hiện nhưng không nhìn rõ UAV, trong khi UPI trích dẫn hãng tin địa phương khác đã khẳng định UAV đó mang tên Bang Hyon II được sản xuất dựa vào UAV D-4 của Trung Quốc.
Theo GlobalSecurity.org, D-4 là một UAV tầm thấp, tốc độ thấp với sải cánh dài 4,3 m, chiều dài thân máy bay là 3,3 m và trọng lượng cất cánh tối đa 140 kg. Đây là máy bay không người lái nhẹ nhất Trung Quốc. Nó có thể mang 28 kg tải trọng của các dụng cụ và thiết bị đặc biệt.
Triều Tiên bị cáo buộc mua máy bay không người lái D-4 từ Trung Quốc vào khoảng giữa năm 1988-1990, sau đó nước này bắt đầu chương trình phát triển UAV của riêng mình. Theo viện Mỹ-Hàn Quốc tại Johns Hopkins SAIS, máy bay không người lái Bang Hyon II đầu tiên phục vụ trong quân đội Triều Tiên vào khoảng năm 1993.
Nhiều chuyên gia mô tả máy bay không người lái của Triều Tiên bị rơi ở Hàn Quốc trong tháng 4/2014 giống như đồ chơi, thiết kế kém và lạc hậu. Tuy nhiên, sự xâm nhập của các UAV trong thời gian gần đây đã dẫn đến một số lời chỉ trích về khả năng phòng không của Hàn Quốc. "Ngay cả trong khu vực DMZ, bất kỳ người lính hay xe của Triều Tiên vượt qua đường ranh giới quân sự có thể ngay lập tức bị hỏa lực pháo binh", một quan chức chính phủ Hàn Quốc cho biết trước những chỉ trích rằng quân đội Hàn Quốc không có khả năng đánh chặn các UAV giám sát.
