UBND TP.HCM đã chấp thuận đề xuất của Sở Giao thông vận tải TP.HCM giao Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc nghiên cứu lập đề xuất dự án đầu tư xây dựng đường song hành với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn 1) theo hình thức BT bằng nguồn kinh phí của doanh nghiệp.
UBND TP.HCM cũng yêu cầu Sở Quy hoạch Kiến trúc phối hợp với UBND quận 2 và các sở, ngành liên quan lập điều chỉnh nhiệm vụ quy hoạch khu đất tại khu tái định cư số 1 (4,5ha), khu tái định cư số 4 (5,9ha) và khu quy hoạch chợ - trung tâm thương mại - dịch vụ - hành chính - y tế (4,3ha, trong đó dành 5.500m2 cho UBND quận 2 để xây dựng trụ sở hành chính) thuộc khu 90ha Nam Rạch Chiếc phường An Phú, quận 2 để chuẩn bị đầu tư cho dự án.
Dự án đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 3,2km, điểm đầu từ nút giao An Phú đến đường Đỗ Xuân Hợp thuộc địa bàn quận 2 với tổng kinh phí dự trù 639 tỉ đồng.
Việc xây dựng đường song hành này nhằm mở rộng mạng lưới giao thông đô thị tại TP.HCM, tạo thành trục giao thông kết nối các vùng lân cận, từ đó nâng cao năng lực khai thác tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và các tuyến giao thông quan trọng khác.
Trước đó liên quan đến dự án đầu tư đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, thông tin từ Văn phòng Chính phủ cũng cho biết, Thủ tướng đồng ý tách dự án này thành 2 hợp phần.
Hợp phần 1 dài 36 km từ Dầu Giây đến Xuân Lộc do ngân sách nhà nước đầu tư bằng vốn vay Hiệp hội Phát triển quốc tế (IDA) thuộc Ngân hàng Thế giới (WB). Hợp phần 2 dài 62 km từ Xuân Lộc đến Phan Thiết giao Bộ GTVT tiếp tục phối hợp WB và các cơ quan liên quan nghiên cứu, xây dựng cơ chế đầu tư theo hình thức PPP, trình Thủ tướng xem xét, quyết định.
Tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết có chiều dài 98,7 km, quy mô 4 làn xe, theo tiêu chuẩn quốc tế, sẽ kết nối các tỉnh từ Tây sang Đông bao gồm các tỉnh miền Tây, TP.HCM, Đồng Nai với thành phố du lịch ven biển Phan Thiết, Bình Thuận.
