Tính từ trung tâm thành phố Hải Phòng, đi theo đường bộ tới Cát bà chừng 40km. Quãng đường không dài nhưng khách du lịch lại mất khá nhiều thời gian bởi hai lần chờ đợi qua phà. Vào dịp cao điểm nhân ngày nghỉ lễ, chờ phà để đến Cát Bà đã trở thành nỗi ác mộng của nhiều người.
Hàng trăm xe ôtô lớn, nhỏ xếp hàng dài chờ qua phà
Sáng 30/4, tại bến phà Đình Vũ (Quận Hải An - Hải Phòng), hàng trăm xe ôtô lớn, nhỏ xếp hàng dài chờ qua phà. Chị Nguyến Thanh Tâm (Quảng Ninh) kể: “Gia đình mình quyết định chạy xe riêng theo đường bộ ra Cát Bà. Tưởng như thế là chủ động nhưng không ngờ lượng xe tập trung ở bến phà quá đông. Xếp hàng khoảng 3 tiếng đồng hồ xe mới lên được phà”.
Khác với các bến phà đường thuỷ nội địa, bến phà Đình Vũ gần giáp với cửa biển Nam Triệu. Tuy gọi là bến phà sông, nhưng thực chất có thể gọi là phà biển, bởi bến nằm sát biển và khoảng cách giữa hai đầu bến Đình Vũ và bến Ninh Tiếp (huyện Cát Hải) quá rộng, tới 4,2 km. Hiện Đình Vũ được coi là bến phà lớn nhất cả nước.
Phà rời bến
Quãng đường đi dài, ngược dòng nước, phà phải đi vòng với tốc độ chậm là nguyên nhân dẫn đến lượng xe bị ứ đọng ở bến phà ngày càng nhiều. Trung bình mỗi chiếc phà lớn chỉ chở được khoảng 10 xe ôtô (5xe con và 5 xe khách) cùng người và vài chục xe máy. Phà chạy từ bến Đình Vũ sang Ninh Tiếp mất từ 45 phút tới 1 giờ đồng hồ, chạy ngược lại với thời gian gần tương đương. Do đó, có những xe ôtô chờ từ 8h30 sáng đến 11h trưa mới lên được phà.
Một chiếc phà lớn chở được 10 xe ôtô
Ban quản lí bến phà đã chủ động huy động 4 chiếc phà P60 loại có công suất lớn và 2 phà mi ni chạy liên tục. Tuy nhiên, do lượng khách ra Cát Bà bằng đường bộ quá lớn nên cũng không thể vận chuyển lưu lượng xe và người ra đảo một cách nhanh chóng.
Khách du lịch tại bến phà Đình Vũ đều tỏ ra mệt mỏi vì cảnh chờ đợi quá lâu. Lên được phà lại tiếp tục chờ đợi. Hành khách tranh thủ ngủ, nghỉ, đánh bài, chụp ảnh, ăn uống... Các dịch vụ ăn theo như hàng rong, quán nước có mặt ngay trên phà khiến không gian trên phà càng trở nên chật chội.
Không gian phà chật chội bởi hàng rong, quán nước
Năm 2008, Thủ tướng Chính phủ cũng đã giao cho Ngân hàng Phát triển Việt Nam và ngân hàng Ngoại thương Việt Nam huy động vốn để đầu tư xây dựng đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện.
Dự án nằm trên trục giao thông quan trọng từ đảo Cát Hải qua bán đảo Đình Vũ vào thành phố Hải Phòng, nối liền cảng cửa ngõ Lạch Huyện với hệ thống đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Quốc lộ 5 với chiều dài tuyến khoảng 17 km, trong đó cầu Đình Vũ - Cát Hải vượt biển dài khoảng 5 km.
Nếu dự án này được đầu tư và triển khai xây dựng, khách du lịch sẽ đến với Cát Hải, Cát Bà một cách dễ dàng hơn và tiết kiệm được nhiều thời gian hơn.
Du lịch xe hơi bằng đường bộ ra đảo Cát Bà sẽ rất thú vị nếu du khách được lái xe trên những cung đường tuyệt đẹp: một bên là núi, một bên là biến. Song, để có được điều đó, bạn phải trả giá bằng 4 đến 5 tiếng chờ phà đầy mệt mỏi.
Một số hình ảnh tại bến phà Đình Vũ:
