Clip về màn ra mắt của Peugeot 508 2015
Về kích cỡ, dòng xe Pháp này được xếp chung chiếu với sedan hạng D cùng các tên tuổi Châu Á như Toyota Camry, Mazda6, Hyundai Sonata. Tuy nhiên, trên thực tế tại Việt Nam, dòng xe này được định vị cao hơn một chút và nhắm tới cuộc đấu với các đối thủ Châu Âu như Mercedes C-Class, BMW 3 Series hay Audi A4.
Chính vì thế, nhà phân phối Trường Hải tỏ ra khá tự tin khi chốt giá 1,42 tỷ đồng cho phiên bản cải tiến này đồng thời đặt ra mục tiêu doanh số từ 50-70 xe/tháng. So với phiên bản trước, giá xe đã mềm hơn tới 155 triệu đồng và hiện đang có khá nhiều khách hàng quan tâm tới dòng xe Pháp này.
Nếu trước đây, nói tới các dòng xe Pháp nói chung và Peugeot nói riêng, người ta thường nói tới những sản phẩm thực dụng, đơn giản trong thiết kế nhưng chất trong khả năng vận hành. Còn nay, với những thay đổi khá mạnh mẽ về phong cách mẫu 508 này được cho là sẽ tạo ra sự khác biệt khá lớn so với trước.
Ngoại thất xe chau chuốt và bắt mắt hơn trước. Lưới tản nhiệt hoàn toàn mới được tạo hình một cách góc cạnh theo chiều thẳng đứng tạo cảm giác bề thế. Nắp ca-pô mở rộng về bề ngang và lược bỏ một số nếp gấp để trông mềm mại hơn. Hệ thống đèn pha tích hợp đèn chạy ban ngày và đèn hậu công nghệ full-LED chính là điểm nhấn quan trọng ở ngoại thất bên cạnh đèn sương mù và báo rẽ cũng dạng LED. Cản trước và sau xe được làm mới cho hiện đại hơn.
Nội thất rộng rãi và có thêm một số trang bị mới như màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp nhiều tính năng hơn, hệ thống lưu trữ Jukebox kết hợp dàn âm thanh 10 loa JBL cao cấp, hệ thống kiểm soát khí hậu 4 vùng, dàn âm thanh JBL và màn hình hiển thị trên kính chắn gió Head-Up Display.
Xe cũng có thêm một số công nghệ hỗ trợ tiên tiến như cảm biến điểm mù, camera lùi và ứng dụng Peugeot Connect.
Động cơ xe là loại phun xăng trực tiếp 1.6 lít, hộp số tự động 6 cấp với 3 chế độ lái riêng biệt (bình thường, thể thao và trơn trượt), công suất cực đại 156 mã lực tại vòng tua máy 6.000v/p và mô-men xoắn cực đại 240 Nm.
Hệ thống an toàn trên Peugeot 508 khá đầy đủ theo tiêu chuẩn Châu Âu, gồm phanh ABS, EBD, EBA, cân bằng điện tử ESP và chống trượt ASR, kiểm soát phanh khi vào cua CBC, cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảm biến áp suất lốp, cảnh báo điểm mù và camera lùi.
