phi công dự kiến lái máy bay từ Trùng Khánh đến Nam Kinh hôm qua, tuy nhiên chuyến bay hoãn lại vào phút cuối cùng vì thời tiết xấu. SCMP cho hay, SI2 phải tạm nghỉ ở Trùng Khánh ít nhất ba tuần.

"Những cơn gió mạnh thổi qua khắp Trung Quốc, khiến con đường tiếp cận để hạ cánh ở Nam Kinh thu hẹp dần và tình hình thời tiết trở nên rất khó lường. Solar Impulse thành thực xin lỗi vì sự trì hoãn này, chúng tôi đang tiếp tục xử lý", nhóm nghiên cứu Solar Impulse cho hay.

Nam Kinh là điểm dừng cuối cùng trước khi Andre Borschberg, một trong hai phi công đồng thời là người sáng lập dự án, thực hiện thử thách lớn nhất của hành trình đó là bay 5 ngày không nghỉ qua Thái Bình Dương đến Hawaii. Vì chững lại ở Trùng Khánh, SI2 khó có thể quay về điểm khởi hành ở thủ đô Abu Dhabi của Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) vào tháng 6 theo kế hoạch ban đầu.

SI2 là phiên bản mới cải tiến, chỉ nặng 2.300 kg và có sải cánh 72 m, do đó đặc biệt dễ ảnh hưởng bởi mưa và gió trước khi đạt độ cao 8.500 m. Máy bay được thiết kế 17.000 tấm pin năng lượng Mặt Trời, cho phép nó bay với thời gian không hạn định mà không cần nhiên liệu.

Phi cơ bắt đầu hành trình vòng quanh thế giới từ hôm 9/3.