Trong những năm gần đây, Hải quân Trung Quốc hăm hở thể hiện sức mạnh và năng lực quân sự ngày càng lớn mạnh của mình, với hy vọng rằng sẽ tạo ra hình ảnh mới của một đội quân được trang bị hiện đại, công nghệ cao.

Tuy nhiên, có vẻ khó có thể xóa bỏ quan niệm phổ biến rằng Trung Quốc vẫn còn tụt hậu nhiều so với các quốc gia phương Tây về chất lượng tàu chiến, cũng như sự thiếu chuyên nghiệp của thủy thủ trên tàu.

Một đoạn video do Đài truyền hình trung ương Trung Quốc (CCTV) phát sóng càng chứng minh Trung Quốc chưa thể thu hẹp được khoảng cách này.

Trong đoạn phim phát trên CCTV 13 hôm 23/2, thủy thủ đoàn trên khu trục hạm tên lửa Trịnh Châu (Type 052C) của Hải quân Trung Quốc đã phải rất vất vả để khắc phục sự cố trên tàu.

Đài CCTV 13 cho hay, sự cố xảy ra khi tàu Trịnh Châu đang huấn luyện trên biển Tây Thái Bình Dương cuối năm 2014, trong điều kiện biển động, sóng cao hơn 5 m.

Vào thời điểm xảy ra sự cố, con tàu này đang di chuyển với tốc độ khá thấp. Tuy nhiên, sóng cao khiến các cửa bên của tàu bị nước tràn vào.

Trong đoạn video, 2 thủy thủ trên tàu đang cố gắng cột chặt cánh cửa. Tuy nhiên, một cơn sóng mạnh bất ngờ ập đến, khiến cánh cửa bật ra, nước tràn lênh láng vào tàu.

Nước tràn lênh láng vào tàu

Theo CCTV, cả 2 thủy thủ đều bị thương, một người gãy hàm trước, một người gãy xương.

Ngay sau đó, tất cả các thủy thủ trên tàu đã được tập hợp lại.

Một số thủy thủ dùng nhiều cột gỗ để tấn vào cửa, chống sóng biển đánh bung cửa. Trong khi đó, một số thủy thủ khác cố gắng thoát nước ra ngoài bằng xô và chậu rửa.

Một lúc lâu sau, cánh cửa mới có thể được hàn lại.

Các thủy thủ trên tàu phải dùng xô, chậu để tát nước

Sau khi chứng kiến sự lúng túng của các thủy thủ trên tàu Trịnh Châu, các diễn đàn online ở Trung Quốc đã đưa ra nhiều bình luận châm biếm về lực lượng hải quân nước này.

Phần lớn chê bai chất lượng tàu chiến của Trung Quốc còn yếu kém và thủy thủ đoàn trên tàu không có khả năng ứng phó với các tình huống khẩn cấp.

Một cư dân mạng mỉa mai rằng, cách các thủy thủ xử lý sự cố khiến con tàu trông “mỏng manh như đậu phụ”.

“Phải chăng thiết kế của con tàu và chương trình huấn luyện thủy thủ được phát triển theo tiêu chuẩn để hoạt động trong ao thay vì ngoài đại dương?” – Một cư dân mạng khác bình luận.