Chiều 27/1, thông tin tới báo chí về kết luận thanh tra một số dự án do Sở Giao thông Vận tải Hà Nội làm chủ đầu tư, Chánh thanh tra Bộ Xây dựng Phạm Gia Yên nhấn mạnh đây là việc làm thông thường. "Bộ không có ý định đánh chỗ này chỗ kia. Việc đánh đấm chỉ có trong ý nghĩ của những người không lành mạnh. Mọi việc đều công khai minh bạch. Thanh tra là để có cơ sở thực hiện đúng Pháp Luật", ông Yên nói.
Lãnh đạo thanh tra Bộ Xây dựng cho rằng những dự án xây dựng cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh - đường Láng, Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã là rất cần thiết. Trên thực tế chưa có tiền lệ nên không có định mức đơn giá. Chủ đầu tư đã làm được nhiều việc. Tuy nhiên, Chánh thanh tra cho hay, kết luận thanh tra không đưa thành tích, chỉ đưa những cái chưa làm được. Trước khi công bố kết luận, đoàn thanh tra đã mời các bên liên quan đến làm việc, trao đổi rồi mới công bố theo quy định Pháp Luật.
"Chúng tôi đã làm cực kỳ thận trọng vì đây là thông tin nhạy cảm, có thể xúc phạm đến người quản lý và công nhân. Trong kết luận, chúng tôi không dùng những từ như thất thoát, lãng phí. Nhưng cho đến thời điểm này, chúng tôi vẫn giữ nguyên quan điểm đã nêu trong kết luận thanh tra", ông Yên nhấn mạnh.
Giải trình những vấn đề được thanh tra Bộ Xây dựng đưa ra, ông Phạm Hoàng Tuấn, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội khẳng định trong quá trình triển khai các cây cầu, đơn vị này đã tuân thủ quy định của Nhà nước. Những con số thống kê kinh phí liên quan đến định mức, đơn giá trong báo cáo thực chất chỉ là con số mà thanh tra Bộ thấy chưa đủ cơ sở khi chưa được UBND TP Hà Nội phê duyệt định mức (tại thời điểm ban hành kết luận thanh tra).
Theo ông Tuấn, các định mức này hiện đã được UBND thành phố phê duyệt, cho phép áp dụng phù hợp với thực tế thi công tại hiện trường và Sở Giao thông Vận tải sẽ nghiệm thu, quyết toán theo đúng các kết luận của thanh tra Bộ Xây dựng nên không thể coi đó là sai phạm và thất thoát được.
Thừa nhận không tránh khỏi thiếu sót, nhưng vị Phó giám đốc Sở cho hay những thiếu sót đã được khắc phục trong quá trình thi công, giám sát và sẽ xử lý toàn bộ vấn đề khi quyết toán các công trình trên.
Cầu vượt Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã bị thanh tra Bộ Xây dựng cho rằng có nhiều sai sót. Ảnh: Võ Hải.
Làm rõ thêm vấn đề, ông Nguyễn Văn viện, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, chi phí của các dự án mới là dự toán, chưa đến giai đoạn quyết toán và không có thất thoát. "Khi Bộ công bố kết luận của thanh tra, Sở đã yêu cầu giám đốc các ban quản lý dự án kiểm điểm trách nhiệm. Sai đến đâu, chúng tôi rút kinh nghiệm đến đó để làm tốt các công trình sau", Giám đốc Sở nói.
Trước đó ngày 7/1, Chánh thanh tra Bộ Xây dựng đã ký kết luận thanh tra công tác quản lý đầu tư xây dựng của Sở Giao thông Vận tải TP Hà Nội. Trong đó, thanh tra Bộ đã chỉ ra những sai phạm của Hà Nội khi xây dựng cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh - đường Láng, Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã.
Theo kết luật này, dự án có nhiều sai phạm, trong đó việc tính thừa nhiều hạng mục về bê tông, cọc khoan nhồi, khối lượng thép dầm... làm nâng giá hơn 550 triệu đồng; việc lập, thẩm tra và phê duyệt dự toán giá gói thầu đã làm nâng giá hơn 2,3 tỷ đồng. Việc nghiệm thu, thanh toán tại dự án này cũng được cho là có nhiều sai sót, làm tăng giá trị hơn 341 triệu đồng. Công tác lựa chọn nhà thầu, quản lý chất lượng công trình cũng bị phát hiện nhiều sai phạm.
