Được trang bị cho mẫu Opel Insignia và Zafỉa Tourer, động cơ tuân thủ theo tiêu chuẩn khí thải Euro6 này có công suất 168 mã lực, mômen xoắn 400 Nm. Theo thương hiệu xe của hãng sản xuất xe hơi Mỹ GM, động cơ này có mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 giảm đáng kể song Opel lại chưa công bố số liệu cụ thể. Ngoài ra, tiếng ồn và độ rung của động cơ cũng giảm đi.

Động cơ mới nói trên cũng đánh dấu sự khởi đầu của loại động cơ di‌esel cỡ lớn thế hệ mới sẽ do các kỹ sư phát triển ở Torino và Russelsheim với sự trợ giúp của đội ngũ ở thị trường Bắc Mỹ.

Quản lý nhà máy Opel Kaiserslautern Peter Winternheimer cho hay: “Nhà máy ở Kaiserslautern đang góp phần đáng kể vào sự thành công trong lĩnh vực động cơ của Opel khi sản xuất loại động cơ mới nhất trong dòng động cơ di‌esel 2.0. Chúng tôi tự hào được chọn là nơi sản xuất loại động cơ kỹ thuật cao này. Đội ngũ giàu kinh nghiệm của chúng tôi sẽ làm tốt nhiệm vụ và sản xuất ra loại động cơ chất lượng cao.”

Nhà máy ở Kaiserslautern đã sản xuất hơn 9 triệu động cơ kể từ năm 1980 và đang sản xuất động cơ di‌esel từ năm 1982. Trong năm 1996, một nhà máy động cơ di‌esel mới đã được xây dựng và sau đó tiếp tục tăng công suất. Nhà máy này cũng sản xuất các phần thân xe và khung gầm nữa