Sở Giao thông Vận tải Lào Cai vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về kết quả thanh tra và trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan đến vụ xe giường nằm lao xuống vực khiến 14 người t‌ử von‌g và hàng chục người khác bị thương vào ngày 1/9 vừa qua.

Theo ông Nguyễn Trọng Hài, Giám đốc Sở Giao thông Lào Cai, từ 1/1/2012 đến 28/10/2014, Sở đã 2 lần thanh, kiểm tra việc chấp hành các quy định của Pháp Luật về điều kiện kinh doanh vận tải với hãng xe Sao Việt. Kết quả là công ty này đảm bảo điều kiện, giấy phép, kỹ thuật... để kinh doanh vận tải.

Không chỉ riêng xe khách bị tai nạn hôm 1/9 mắc lỗi mà sau đợt thanh tra mới đây, Sở GTVT Lào Cai phát hiện ra hàng loạt những vi phạm khác của các xe khách thuộc hãng này. Cụ thể, qua kiểm tra thiết bị giám sát hành trình xe khách thuộc Công ty Minh Thành Phát (đơn vị chủ quản của Sao Việt), chạy tuyến Lào Cai - Thanh Hóa, trong tháng 7, Sở phát hiện hai xe vi phạm tới 126 lần về tốc độ, 17 lần tài xế lái xe liên tục quá 4 giờ.

Trong tháng 8, tỷ lệ vi phạm tăng cao, cụ thể là 215 lần vi phạm tốc độ, 14 lần vi phạm thời gian lái xe quá 4 giờ. Ngoài ra, thanh tra Sở GTVT Lào Cai cũng phát hiện 11 xe khách của hãng này chạy sai quy định về dừng đỗ đón trả khách không đúng tuyến và xử phạt 5,2 triệu đồng.

Liên quan đến trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân trong việc kiểm tra, xử lý đối với vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải của hãng xe Sao Việt, giám đốc Sở GTVT Lào Cai cho biết, Đội thanh tra giao thông số 3 đã nhận khuyết điểm về thiếu tinh thần trách nhiệm trong công tác.

Tuy nhiên theo ông Hài, căn cứ vào kết quả thanh tra và đề nghị của công ty Minh Thành Phát, Sở GTVT Lào Cai kiến nghị Bộ GTVT xem xét cho công ty khôi phục hoạt động kinh doanh.

Hiệp hội vận tải TP Hà Nội cũng có văn bản gửi Hiệp hội Vận tải Việt Nam nêu rõ: Trong thời gian vừa qua Sở GTVT Hà Nội, Lào Cai đã thanh, kiểm tra và xác nhận nhà xe Sao Việt có đủ điều kiện kinh doanh theo quy định. Hơn nữa, cơ quan điều tra đã kết luận ban đầu “tai nạn do sự chủ quan của lái xe”.

Theo Hiệp hội, việc gần 20 đầu xe của hãng này ngừng hoạt động gây ảnh hưởng đến đời sống của gần 100 lao động, đến việc đi lại của nhân dân, khả năng thanh toán hơn 100 tỷ đồng tại các ngân hàng và các khoản chi phí tiếp tục khắc phục hậu quả cho gia đình nạn nhân.