Hình ảnh mới nhất trên trang mạng Chinanews của Trung Quốc cho thấy con tàu hải cảnh lớn nhất của nước này với lượng giãn nước lên đến 10.000 tấn đang được sơn phủ bên ngoài. Như vậy là con tàu này đã được thi công đến giai đoạn cuối cùng và việc hạ thủy tàu sẽ diễn ra trong thời gian ngắn sắp tới.

Cách đây một thời gian ngắn, China News đã đăng tải những bức ảnh xác nhận thông tin Trung Quốc đang đóng tàu hải cảnh cỡ lớn. Thực chất, những đồn đoán về con tàu này đã xuất hiện từ đầu năm nay nhưng khi đó chưa có bất cứ hình ảnh nào được tiết lộ.

Theo nguồn tin mà tạp chí quốc phòng IHS Jane’s (Anh) có được, Trung Quốc sẽ đóng 2 tàu hải cảnh loại này, chúng được thi công tại nhà máy đóng tàu Jiangnan ở Thượng Hải, sau khi hoàn thiện sẽ trở thành những tàu hải cảnh lớn nhất được Trung Quốc đưa vào biên chế.

Không những vậy, chúng sẽ vượt qua tàu tuần duyên Akitsushima của Nhật Bản (lượng giãn nước trên 7.000 tấn) để trở thành tàu tuần duyên lớn nhất trên thế giới.

Một số nguồn tin cho biết tàu hải cảnh 10.000 tấn của Trung Quốc sẽ được vũ trang pháo 76mm, pháo 30mm cùng nhà chứa cho trực thăng Z-8, tốc độ tối đa của tàu là 25 hải lý/giờ.

Trung Quốc đang tăng cường trang bị các tàu hải cảnh cỡ lớn. Trước đó, nước này đã hạ thủy các tàu hải cảnh có lượng giãn nước 3000 - 4.000 tấn.

Chỉ trong tháng 1 năm nay, đã có 2 tàu 4.000 tấn được biên chế cho hải cảnh Trung Quốc đặc trách Biển Đông và Hoa Đông.

Cũng trong tháng 1/2014, công ty công nghiệp đóng tàu Wuchang (Trung Quốc) cho biết đã nhận được đơn đặt hàng đóng 4 tàu tuần tra với lượng giãn nước 5.000 tấn (dự kiến trang bị pháo lớn) cho lực lượng hải cảnh Trung Quốc.

Trước đây, các tàu hải cảnh của Trung Quốc thường bị lép vế trước các tàu tuần duyên Nhật Bản, đặc biệt là tàu tuần duyên lớp Akitsushima nên theo giới phân tích, mục đích đóng các tàu 10.000 tấn của Trung Quốc là nhằm vượt mặt các nước trong khu vực, vươn tới tham vọng xây dựng một lực lượng chấp pháp biển mạnh nhất trên thế giới, từ đó thực hiện mưu đồ bành trướng trên biển.