Toàn bộ máy bay Yak-130 của Nga bị dừng bay

Itech Nguyen nguồn bình luận 999
A- A A+
Ngày 15/4, một chiếc máy bay Yak-130 của Không quân Nga bất ngờ gặp nạn khi đang bay huấn luyện khiến một phi công bị thương nặng và một t‌ử nạ‌n.
Toàn bộ máy bay Yak-130 của Nga bị dừng bay
Máy bay huấn luyện chiến đấu Yak-130

Thông tin trên được hãng thông tấn ITAR-TASS dẫn lời phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Nga cho biết, vị trí xảy ra vụ tai nạn cách phía đông nam Akhtubinsk, tỉnh Astrakhan của Nga khoảng 20 km. Chiếc Yak-130 này khi cố gắng hạ cánh đã mất kiểm soát, một trong 2 phi công đã thoát hiểm thành công nhưng bị thương nặng.

Theo thông tin ban đầu mà phi công bị thương cho biết thì nguyên nhân vụ tai nạn là do động cơ của máy bay gây ra.

Hiện Bộ quốc phòng Nga đã gửi một tổ điều tra sự cố đến hiện trường. Đồng thời Tư lệnh Không quân Nga Viktor Bondarev cũng hạ lệnh sẽ tạm dừng bay huấn luyện đối với máy bay Yak-130 trong thời gian điều tra để làm rõ nguyên nhân sự cố.

Máy bay Yak-130 là sản phẩm của Phòng thiết kế Yakovlev Nga chế tạo. Ưu điểm quan trọng nhất của loại máy bay này là tính năng kép: vừa có thể được sử dụng như máy bay huấn luyện vừa được dùng như phi cơ chiến đấu hạng nhẹ.

Ngoài ra, Yak-130 còn có thiết kế khí động học tiên tiến, hệ thống điện tử hiện đại và được trang bị vũ khí kết hợp "Nga - Mỹ - Âu". Với những đặc điểm nổi trội này, Yak-130 được coi là một trong những "bảo vật" của Không lực Nga.

Về hình dáng, Yak-130 được thiết kế có cánh hình mũi tên và được bố trí giữa thân như các loại chiến đấu cơ thế hệ 4+ và 5 nhằm tận dụng lực nâng của cánh. Cánh đuôi được bố trí thấp hơn cánh chính làm cho mọi chuyển động của máy bay linh hoạt hơn và giúp phi công lựa chọn góc tấn công lớn.

Máy bay được thiết kế buồng lái hai chỗ ngồi và hai động cơ turbin phản lực, có tuổi thọ 10.000 giờ bay và có thể tăng hạn lên 15.000 giờ bay, tương ứng 20.000 lần cất hạ cánh với niên hạn sử dụng là 30 năm.

Là dạng máy bay huấn luyện nên ghế ngồi của Yak-130 được thiết kế kiểu ghế trước, ghế sau và vòm kính được đặt cao cho phép phi công có tầm quan sát rộng hơn và khả năng "khóa" mục tiêu tốt hơn.

Buồng lái máy bay được che hoàn toàn bằng kính có khả năng chống đạn và được trang bị hệ thống tạo khí oxy hiện đại trên khoang lái. Yak-130 còn có khả năng tiếp nhiên liệu trên không để tăng tầm bay.

Yak-130 có tiềm năng to lớn trên thị trường quốc tế. Nhiều quốc gia tỏ ra đặc biệt quan tâm đến loại máy bay này, trong đó có Việt Nam.

Nguồn Tin:
Video và Bài nổi bật