Suzuki Axelo chính thức ra mắt Việt Nam

Billgate Nguyen nguồn bình luận 999
A- A A+
Mẫu xe côn tay rất được chờ đón của Suzuki đã được công bố, hứa hẹn thổi một làn gió tươi mới vào thị trường xe máy phổ thông tại Việt Nam.
Suzuki Axelo chính thức ra mắt Việt Nam
Ảnh minh họa
Suzuki Axelo là dòng xe số underbone hoàn toàn mới, từng được ra mắt lần đầu tại thị trường Malaysia vào cuối năm 2011. Sau đó, Suzuki lần lượt đem chiếc xe này giới thiệu tại các quốc gia Đông Nam Á khác trong năm 2012 như Indonesia, Thái Lan... và nay đến lượt Việt Nam.

Suzuki công bố Axelo tại 2 địa điểm riêng biệt ở Hà Nội (vào ngày hôm qua 27/12) và TP.HCM (hôm nay 28/12). Điểm đặc biệt là ở TP.HCM, Axelo được giới thiệu tại showroom Suzuki World, nơi trưng bày xe có quy mô lớn nhất trên toàn phạm vi Việt Nam của Suzuki.

Về ngoại hình, có thể nói Axelo tại Việt Nam có nhiều nét quen thuộc từ các dòng xe khác mà Suzuki sản xuất. Phần đầu xe gần như tương đồng với mẫu X-Bike 125, với thiết kế đèn pha và đèn xi-nhan nằm tách biệt. Trong khi đó, bánh xe sử dụng bộ vành đúc 5 chấu có hình dáng tương tự như trên mẫu xe tay ga Hayate.
Axelo sở hữu chiều dài 1.895mm, chiều rộng 715mm, chiều cao 1.075mm, khoảng cách giữa hai trục bánh xe là 1.220mm, khoảng sáng gầm 125mm. Xe có trọng lượng khô 108 kg và dung tích bình xăng 4,3 lít. Những thông số này cho thấy Axelo có kích thước không chênh lệch bao nhiêu so với X-Bike.

Suzuki trang bị cho dòng xe này động cơ xăng 4 thì 125cc, 1 xy lanh, làm mát bằng không khí, công suất cực đại 7,06 kW tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp. Hệ thống giảm xóc trước dạng Telescopic, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, trong khi giảm xóc sau dạng gắp.

Tại Việt Nam, Suzuki chia Axelo thành hai phiên bản: Axelo SP côn tự động có giá 23.990.000 VNĐ và Axelo RR côn tay được bán với giá 25.990.000 VNĐ (đã bao gồm VAT). Phiên bản RR cao cấp hơn nên được "ưu ái" với phanh đĩa cả trước và sau, còn bản SP chỉ sử dụng phanh đĩa phía trước, ở sau là phanh đùm. Màu sắc trên tem xe cũng có sự khác biệt: ngoài màu đỏ-đen dùng chung, bản RR có riêng tem màu xanh-trắng trong khi tem màu đen-trắng chỉ có trên bản SP.

Với mức giá khá dễ chịu, sự hiện diện của Axelo tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ gây sức ép không hề nhỏ lên Yamaha Exciter vì hiện tại, bản rẻ nhất của dòng Exciter côn tay cũng có giá xấp xỉ 37 triệu đồng. Exciter cũng đã thống trị mảng xe côn tay phổ thông trong nước khá lâu và đây là thời điểm thích hợp để một mẫu xe mới như Axelo tạo nên đột biến.

Axelo sẽ được bán chính thức từ ngày 1/1/2013, mặc dù ngay từ lúc này khách hàng đã có thể đặt hàng trước và nhận xe sau. Trong thời gian tới, Suzuki Việt Nam sẽ tổ chức chương trình chạy thử Axelo và thay nhớt bảo trì xe tại các thành phố lớn trên toàn quốc, đồng thời triển khai lắp ráp thêm xe để đáp ứng nhu cầu thị trường.

Song song với việc ra mắt mẫu xe mới, Tổng giám đốc Suzuki Việt Nam là ông Masami Haga đã trao tặng 3 chiếc Axelo bản RR côn tay cho Phòng cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội, trực thuộc Công an TP.HCM. Đây là một hành động rất có ý nghĩa, nhất là trong bối cảnh tình hình an ninh đang có chiều hướng phức tạp thời gian gần đây.
Nguồn Tin:
Video và Bài nổi bật