Nga nghiên cứu chế tạo UCAV

Abcviet Nguyen nguồn bình luận 999
A- A A+
Bộ Quốc phòng Nga chính thức phê duyệt nhiệm vụ kỹ thuật nghiên cứu chế tạo máy bay không người lái vũ trang (UCAV) cho Quân đội.
Nga nghiên cứu chế tạo UCAV
Ảnh minh họa

Bộ Quốc phòng đã xác định tính năng của máy bay không người lái vũ trang (UCAV) và phê duyệt nhiệm vụ kỹ thuật để chế tạo nó.

Một cán Bộ cấp cao của Transas, hãng nghiên cứu chế tạo UAV tiết lộ về việc bắt đầu nghiên cứu chế tạo máy bay không người lái có thể không chỉ tiến hành trinh sát, mà cả ném bom hoặc phóng tên lửa.

Nhà quản lý hàng đầu của hãng tuyên bố: “Chúng tôi đã nhận được nhiệm vụ kỹ thuật đối với máy bay không người lái mới của Bộ Quốc phòng. Chiếc máy bay này sẽ được chế tạo theo nguyên tắc kết cấu module. Có thể lắp nó theo yêu cầu sử dụng các biến thể trinh sát khác nhau, chụp ảnh hoặc ghi hình, quan sát mục tiêu và tuần tra, kể cả nó có thể được vũ trang”.

Hãng Transas sẽ nghiên cứu chế tạo các hệ thống điện tử lắp trên máy bay, hệ thống điều khiển và dẫn đường. Phòng thiết kế thử nghiệm OKB Sokol ở Kazan sẽ thiết kế chế tạo máy bay.

Đến nay, Bộ Quốc phòng Nga mới đặt chế tạo các UAV hạng nhẹ và hạng trung, chủ yếu dùng cho trinh sát. Dự án máy bay không ngưới lái hạng nặng vũ trang Skat do Phòng thiết kế Mikoyan chế tạo đã không được triển khai tiếp.

Nhiều hãng khác đã nghiên cứu thiết kế các máy bay không người lái vũ trang, song các công trình này không có ý nghĩa gì khi không có nhiệm vụ kỹ thuật do Bộ Quốc phòng đưa ra.

Quan chức cấp cao của Sukhoi cho biết: “Chúng tôi cũng có thể tiến hành nghiên cứu  một máy bay không người lái như vậy, chúng tôi có mọi tiềm lực để làm việc này. Tuy nhiên nếu không có chính kiến của nhà đặt hàng thì việc đó đơn giản là không lý giải được về mặt kinh tế. Cơ quan báo chí của Mikoyan cũng báo tin hãng không tiến hành công việc nào về máy bay không người lái vũ trang cả.

Những nhà nghiên cứu chế tạo không để lộ tính năng kỹ thuật của chiếc UAV mới, lấy lí do bí mật quân sự. Tuy nhiên, chủ biên trang UAV.ru Dennis Fedutin tiết lộ chiếc máy bay này có thể cạnh tranh với hai loại UAV nước ngoài: loại thứ nhất có khối lượng đến 800-1000 Kg, loại thứ hai 4,5-5 tấn.

Ông này giải thích: “Ở đây các máy bay có trần bay cao trung bình và thời gian bay dài, loại máy bay này trên thế giới ngoài các công việc trinh sát nhiều khi được sử dụng cả vào các nhiệm vụ công kích”.

Fedutin nhắc lại lịch sử hình thành UAV tương tự cuả Mỹ. Đầu tiên, Predator được chế tạo như một máy bay trinh sát, nhưng trong các biến thể tiếp theo đã được trang bị hai tên lửa chống tăng. Predator có tốc độ tối đa 217 km/h, bay xa 740 Km, trần bay hơn 18.000m. Máy bay có thể bay liên tục 20 giờ và mang theo 1.360 Kg hàng hoá.

Biến thể MQ-9 Reaper có thể bay xa hơn 7.000 km và mang đến 14 tên lửa chống tăng AGM-114 Hellfire. Các chuyên gia cho rằng các nhà nghiên cứu chế tạo Nga sẽ định hướng vào các tính năng như vậy. Theo ông Fedutin, ưu điểm chủ yếu của UAV so với các tên lửa chiến thuật là ở khả năng nhanh chóng thích ứng với tình hình thay đổi. 

Những cỗ máy như vậy rất hiệu quả khi dùng để tiêu diệt các nhóm chiến binh, đặc biệt khi chúng cơ động trên địa hình phức tạp. Ngoài tên lửa chúng có thể mang bom, tiêu diệt không chỉ sinh lực, mà cả trang bị và công sự.

Ngoài việc chế tạo UAV, cần rất chú ý huấn luyện đội ngũ điều khiển chúng, ngược lại không thể tránh khỏi mất trang bị không trong chiến đấu. Bởi khi thử các UAV mua của Israel ở Kolomna, họ đã mất không dưới 5 chiếc. Mấy vị tướng thích đùa thì nói, ưu việt lớn nhất của UAV là khả năng tự động, kết cục là mấy người chơi vui vẻ bay đi cả.

Nguồn Tin:
Video và Bài nổi bật